Przyczepa burtowa T730
Przyczepa burtowa T730

Przyczepa burtowa T730

Przyczepy burtowe serii T730 umożliwiają przewóz ładunków na europaletach, co zwiększa ich funkcjonalność i elastyczność w różnych zastosowaniach transportowych.

Wyposażenie standardowe

  • Wysokość burty 500mm – T730/1
  • Wysokość burty 600mm – T730/2, T730/3
  • Centralny system ryglowania ściany
  • Łańcuch spinający ściany
  • Szyber z rynną
  • Drabinka
  • Adapter zaczepu z okiem obrotowym Φ40mm
  • Stopka podporowa hydrauliczna
  • Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
  • Hamulec postojowy ręczny
  • Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
  • Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
  • Kliny pod koła 2szt
  • Oświetlenie LED
  • Błotniki plastikowe 4szt

Wyposażenie opcjonalne

  • Nadstawa pełna z uszczelką 500 mm – T730/1, T730/2
  • Nadstawa pełna z uszczelką 600 mm – T730/2
  • Nadstawa pełna z uszczelką 800 mm – T730/3
  • Tylna ściana zamykana hydraulicznie – T730/3
  • Nadstawa siatkowa 500 mm
  • Nadstawa siatkowa 1000 mm
  • Zespół sprężyn dociskających borty
  • Plandeka ze stelażem rozkładanym (przy zakupie plandeki konieczny podest)
  • Pomost roboczy z balustradą – dopłata*
  • Oko zaczepu Φ50 – dopłata
  • Zaczep kulowy K80 – dopłata
  • Automatyczny zaczep tylny – dopłata*
  • Hamulce hydrauliczne – dopłata*
  • Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb – dopłata*
  • Koła (385/65 r22,5) nowe – dopłata*
  • Koła 400/60-22,5 – dopłata* (brak homologacji)
  • Koło zapasowe luzem 385/65 R22,5 regenerowane
  • Koło zapasowe luzem 385/65 R22,5 nowe
  • Osłony boczne antyrowerowe
  • Dopłata do homologacji EU
  • Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy – dopłata

Parametr Wartość
Ilość osi 2 osie tandem
Ładowność 8 T / 10 T / 12 T
Pojemność skrzyni 5,45 m³ / 6,54 m³ / 6,54 m³

Model T730 T730 T730 T730 T730 T730
Nazwa handlowa T730/1 T730/2 T730/3 T730/1 T730/2 T730/3
Typ homologacji PL PL PL UE UE UE
Prędkość transportowa (max.) [km/h] 40 40 40 40 40 40
DMC [kg] 12780 14780 16780 10900 12700 14000
Ładowność marketingowa 8t 10t 12t 8t 10t 12t
Ładowność homologacyjna [kg] *** 8000-9830 10000-11830 12000-13830 8000-8700 10000-10700 11500-12200
Masa własna [kg]*** 2950-4780 2950-4780 2950-4780 3400-4100 3400-4100 3400-4100
Masa własna wersji standardowej [kg] 3390 3420 3420 3390 3420 3420
Obciążenie oka dyszla pionowe (max) [kg] 1656 1938 2220 1200 1400 1600
Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw) [m3] 5,45 6,54 6,54 5,45 6,54 6,54
Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm] 4520 / 2410 / 500 4520 / 2410 / 600 4520 / 2410 / 600 4520 / 2410 / 500 4520 / 2410 / 600 4520 / 2410 / 600
Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość [mm] *** 6660 / 2550 / 1740 6660 / 2550 / 1840 6660 / 2550 / 1840 6660 / 2550 / 1740 6660 / 2550 / 1840 6660 / 2550 / 1840
Wysokość podłogi skrzyni od podłoża [mm] - zależna od opon*** 1210 1210 1210 1210 1210 1210
Wysokość załadunku [mm] *** 1710 1810 1810 1710 1810 1810
Kąt wywrotu tył/bok 40/40 40/40 40/40 40/40 40/40 40/40
Ogumienie standardowe 385/65R22,5 regenerowane 385/65R22,5 regenerowane 385/65R22,5 regenerowane 385/65R22,5 NOWE 385/65R22,5 NOWE 385/65R22,5 NOWE
Hamulce Pneumatyczne dwuprzewodowe Pneumatyczne dwuprzewodowe Pneumatyczne dwuprzewodowe Pneumatyczne dwuprzewodowe z ALB Pneumatyczne dwuprzewodowe z ALB Pneumatyczne dwuprzewodowe z ALB

* Przy homologacji europejskiej, wykonanej wg rozporządzenia EU167/2013, jako DMC podaje się tylko naciski na osie ** Ładowności przy homologacji EU oblicza się wg wzoru: DMC + Obciążenie oka dyszla pionowe (max) – masa własna = Ładowność *** w zależności od wyposażenia